Висячий мост - definitie. Wat is Висячий мост
Diclib.com
Woordenboek ChatGPT
Voer een woord of zin in in een taal naar keuze 👆
Taal:

Vertaling en analyse van woorden door kunstmatige intelligentie ChatGPT

Op deze pagina kunt u een gedetailleerde analyse krijgen van een woord of zin, geproduceerd met behulp van de beste kunstmatige intelligentietechnologie tot nu toe:

  • hoe het woord wordt gebruikt
  • gebruiksfrequentie
  • het wordt vaker gebruikt in mondelinge of schriftelijke toespraken
  • opties voor woordvertaling
  • Gebruiksvoorbeelden (meerdere zinnen met vertaling)
  • etymologie

Wat (wie) is Висячий мост - definitie

МОСТ, В КОТОРОМ ОСНОВНАЯ НЕСУЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ ВЫПОЛНЕНА ИЗ ГИБКИХ ЭЛЕМЕНТОВ
Подвесной мост; Висячие мосты; Навесной мост; Верёвочный мост; Веревочный мост
  • Вантовый [[Русский мост]] (Владивосток)
  • Мост [[Акаси-Кайкё]] между о. [[Хонсю]] и о. [[Сикоку]], Япония
  • Бристоля]] (инженер [[Изамбард Кингдом Брюнель]], 1864).
  • Первый в Германии железный висячий мост. Нюрнберг.
  • Живой корневой мост
  • [[Ороктойский мост]] через реку [[Катунь]], [[Республика Алтай]]
  • Семипалатинский подвесной мост через реку [[Иртыш]]
  • Висячий мост традиционного типа, музей под открытым небом [[Сикоку-мура]], [[Такамацу]], Япония
  • Англией]] и [[Уэльс]]ом.
  • мост [[Цзин Ма]], [[Гонконг]]

Висячий мост         

мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и др.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. В современных В. м. широко применяют проволочные кабели и канаты из высокопрочной стали с пределом прочности 2-2,5 Гн/м2 (200-250 кгс/мм2), что существенно снижает собственный вес моста и позволяет перекрывать большие пролёты. Наряду с этим В. м. имеют малую жёсткость вследствие того, что при движении временной нагрузки по мосту кабель (цепь) изменяет свою геометрическую форму, вызывая большие прогибы пролётного строения. Для уменьшения прогибов В. м. усиливают в уровне их проезжей части продольными балками или фермами жесткости, распределяющими временную нагрузку и уменьшающими деформацию кабеля. В. м., в которых проезжая часть поддерживается геометрически неизменяемой висячей фермой из прямолинейных канатов - вантов, называются вантовыми. Висячие системы применяют главным образом для автодорожных и городских мостов (См. Городской мост) (рис. 1). Крупнейший В. м., сооружённый в 1965 при входе в нью-йоркскую бухту Веррацано (США), имеет средний пролёт длиной 1298 м (рис. 2).

Лит.: Цаплин С. А., Висячие мосты, М., 1949; Справочник инженера-дорожника, [т. 6], М., 1964; Смирнов В. А., Висячие мосты больших пролетов, М., 1970.

Н. Н. Богданов.

Рис. 1. Пешеходный висячий мост через р. Днепр в Киеве. 1956-57.

Рис. 2. Висячий мост в бухте Веррацано. 1965.

Висячий мост         
Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и других), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется.
Висячий мост через Менай         
Менайский мост; Менай (мост)
Висячий мост через Менай (, ) — висячий мост через пролив Менай, построенный в 1826 году по проекту Томаса Телфорда. Соединяет остров Англси с основной территорией Уэльса.

Wikipedia

Висячий мост

Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и других), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется. Первые современные образцы этого типа моста были построены в начале 1800-х годов. Простые подвесные мосты, в которых отсутствуют вертикальные подвески, имеют долгую историю во многих горных районах мира.

Висячие мосты находят наиболее удачное применение в случае большой длины моста, невозможности или опасности установки промежуточных опор (например, в судоходных местах). Мосты такого типа выглядят очень гармонично, одним из наиболее известных примеров является мост Золотые Ворота, расположенный на входе в бухту Сан-Франциско.

Основные несущие тросы (или цепи) подвешивают между установленными по берегам пилонами. К этим тросам крепят вертикальные тросы или балки, на которых подвешивается дорожное полотно основного пролёта моста. Основные тросы продолжаются за пилонами и закрепляются на уровне земли. Продолжение тросов может использоваться для поддержки двух дополнительных пролётов.

Под действием сосредоточенной нагрузки несущая конструкция может изменять свою форму, что уменьшает жёсткость моста. Для избегания прогибов в современных висячих мостах дорожное полотно усиливают продольными балками или фермами, распределяющими нагрузку.

Используются также конструкции, в которых дорожное полотно поддерживается системой прямолинейных канатов, закреплённых непосредственно на пилонах. Такие мосты называются вантовыми.

Voorbeelden uit tekstcorpus voor Висячий мост
1. "Вантовое сооружение - висячий мост, фермы которого выполнены из стальных канатов.
2. Удивительный пешеходный висячий мост построен на острове Лангкави в Малайзии.
3. - По своей конструкции это висячий мост, в котором роль основных несущих элементов выполняют стальные тросы.
4. Рубленные из кругляка коттеджи с благоустроенными 2-, 3-местными номерами, оригинальный висячий мост над рекой Белой.
5. Частью проспекта станет висячий мост «Живописный», аналогов которому нет ни в одной европейской стране.